(PLVN) - Các CLB miền Trung đều ra quân trong ngày chủ nhật, điểm nhấn sẽ là sân Vinh với trận derby Thanh - Nghệ.
Google Pay – Mastercard Singapore
Chỉ cần chạm thiết bị di động tại cổng soát vé tàu điện ngầm hoặc đầu đọc thẻ trên xe buýt. Khi sử dụng thiết bị di động, hãy nhớ đặt thiết bị của bạn lâu hơn một chút ở cổng soát vé hoặc đầu đọc thẻ.
Tàu điện ngầm ở Singapore mấy giờ đóng cửa?
Hệ thống MRT bắt đầu hoạt động vào lúc 5 giờ 30 phút sáng trong ngày và kết thúc hoạt động vào lúc 1 giờ sáng ngày hôm sau, và trung bình cứ 2 đến 8 phút sẽ có 1 đoàn tàu cập ga. Hoạt động của MRT sẽ kéo dài thêm trong các ngày lễ của Singapore.
Các tàu điện ở Singapore thường chuyển động ở tốc độ dao động từ khoảng 40 đến 80 km/h (tương đương 25 đến 50 mph), tùy thuộc vào tuyến đường cụ thể cũng như điều kiện giao thông. Tốc độ tối đa của tàu dịch vụ là khoảng 78–90 km/h (48–56 mph). Trong khi đó tốc độ tối đa theo thiết kế có thể lên tới 90–100 km/h (56–62 mph). Điều này biến tàu thành một phương tiện di chuyển nhanh chóng và hiệu quả trong thành phố.
Các phương thức thanh toán khi đi tàu điện ngầm tại Singapore
Khi đi Singapore, dùng được thẻ ngân hàng phát hành tại Việt Nam để đi các ga tàu SMRT. Chủ yếu là nhờ các thẻ của Việt Nam gần đây đã được tích hợp chip thanh toán không dây.
Các bạn giờ đây không cần mua thẻ SMRT nữa mà chỉ cần dùng thẻ ngân hàng tại Việt Nam có chip thanh toán không dây là được. Khi chạm vào các bot kiểm soát tại ga SMRT thì màn hình sẽ hiện lên dòng thông báo như thế này thay vì hiện số tiền còn lại hoặc thời hạn hiệu lực như các thẻ khác.
Đây là loại thẻ giao thông công cộng phổ biến tại Singapore. Thẻ có giá là 12 SGD, trong đó 5 SGD là tiền thẻ và 7 SGD là số dư bạn dùng để di chuyển. Khi bạn đi MRT, bạn chỉ cần quẹt thẻ này, hệ thống sẽ tự động trừ đi cước phí cho chuyến đi đó. Khi thẻ hết tiền, bạn có thể đến quầy bán thẻ hay cửa hàng tiện lợi để nạp thêm. Nếu sử dụng không hết, số dư sẽ được hoàn trả lại khi bạn trả lại thẻ EZ Link cho quầy.
Đây là loại thẻ EZ Link nạp sẵn giá trị tại cửa hàng để di chuyển không giới hạn trong một ngày (S$10), hai ngày (S$16) hoặc ba ngày (S$20). Thẻ này có thể mua tại Phòng vé TransitLink ở một số trạm MRT có ghi dưới đây, hoặc tại Phòng đổi thẻ giảm giá (Concession Card Replacement Office) ở trạm Somerset. Vé cũng có bán hàng ngày tại các quầy ki-ốt STP tự động ở ga Orchard, ga HabourFront và ga Sân bay Changi (Nhà ga 2 và 3) gần Phòng vé TransitLink.
Cơ sở hạ tầng tàu điện ngầm Singapore
Về mặt thiết kế, một trạm ga MRT của Singapore được chia làm 2 khu vực chính: Hệ thống tầng hầm phía trên với trang bị hệ thống bán vé tự động, hệ thống điều phối và cung cấp dịch vụ thẻ với 2 nhân viên túc trực liên tục trong thời gian hoạt động. Khu vực tầng trên còn được trang bị hệ thống máy rút tiền ATM, điện thoại công cộng, thang cuốn và thang máy dành cho người khuyết tật.
Sân ga chờ tàu nằm ở tầng sâu hơn với lớp kính chịu lực ngăn cách với các đoàn tàu. Ngoài ra, hai bên ga tàu cũng được trang bị hệ thống cửa thoát hiểm, hệ thống thang máy, thang bộ, lối đi, cửa bán vé tại nhà ga được thiết kế phù hợp với lưu lượng hành khách đi tàu lúc giờ cao điểm. Đảm bảo cho việc thoát nạn trong trường hợp có cháy một cách an toàn, nhanh chóng.
Bước 4: Đi tới sân ga và chờ chuyến tàu
Sân ga chờ tàu thường được bố trí một hoặc nhiều tầng phía trên hoặc phía dưới lối vào. Bạn cần nếu chưa quên, bạn cần tìm các biển hướng dẫn sử dụng thang cuốn hoặc thang máy để đến sân ga của bạn. Thông tin điểm đến và thời gian chờ tàu thường sẽ hiển thị trên TV plasma xung quanh nhà ga.
Trên một sân ga phải có hai đoàn tàu đi ngược chiều nhau. Nhìn biển chỉ dẫn để chọn đúng chuyến tàu tránh nhầm điểm đến.
Khi chuyến tàu của bạn đến, hãy nhớ đợi ở phía bên kia cửa để không cản đường người khác. Bạn cũng nên chờ những hành khách đến nơi ra khỏi toa tàu.
Lối vào và ra tại trạm MRT Singapore
Khi lên tàu, bạn hãy tìm một chỗ trống để ngồi. Trường hợp đã hết chỗ ngồi, hãy bám vào dây treo để giúp bạn đứng yên trong tàu điện ngầm.
Không phải tất cả các chuyến tàu đều có màn hình hoặc đèn chỉ báo hiển thị ga tiếp theo. Vậy nên bạn cần chú ý các thông báo để không bỏ lỡ điểm đến của mình.
Các thông báo được đưa ra trên hệ thống tàu điện ngầm Singapore chủ yếu bằng tiếng Anh. Tuy nhiên, có một số dòng thông báo được thực hiện đồng thời bằng bốn ngôn ngữ: tiếng Anh, tiếng Mã Lai, tiếng Trung và tiếng Tamil. Những ngôn ngữ này được chọn vì chúng là ngôn ngữ chính thức của Singapore.
Khi đến gần ga đích, hãy di chuyển về phía lối ra để ra vào ga được suôn sẻ. Sau khi đến nơi, xuống tàu trật tự, lưu ý đến khoảng trống giữa sàn tàu và sân ga.
Nếu chuẩn bị rời khỏi nhà ga, bạn cần tìm những biển báo có nhãn “Way Out” (Lối ra). Nếu bạn cần chuyển sang tuyến khác, hãy đi theo các biển báo chỉ dẫn tuyến bạn muốn đi.
Để rời khỏi khu vực ga, chạm thẻ vào cổng ra, màn hình của máy cũng sẽ hiển thị thông tin về giá vé và số dư còn lại trong thẻ của bạn.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, hãy chọn cổng thoát của bạn. Chúng ta có thể đi qua bất kỳ cửa thoát hiểm nào. Nhưng để tiết kiệm thời gian, bạn nên chọn cửa thoát hiểm gần điểm đến nhất. Bạn có thể tìm thấy cổng ra phù hợp đích đến thông qua bản đồ.
Mạng lưới rộng khắp và tàu nhanh
Hệ thống MRT là một mạng lưới khá rộng khắp. Có sáu tuyến với hơn một trăm trạm, bao gồm cả các trạm trung chuyển. Trong tương lai, sẽ có nhiều tuyến và trạm hơn nữa, giúp bạn dễ dàng khám phá toàn bộ hòn đảo. Ngoài ra, tàu điện ngầm còn có tốc độ cao nên bạn có thể đến đích nhanh chóng. Không cần phải lo lắng về việc bị kẹt xe.
Tuy nhiên du học sinh mới sang có thể gặp khó khăn khi tìm đường. Vì vậy các bạn nên nghiên cứu kỹ hướng dẫn đi tàu điện ngầm ở singapore trước khi đi.
Bước 2: Tham khảo bản đồ mạng lưới MRT
Bản đồ mạng lưới tàu điện ngầm có sẵn ở mỗi ga tàu điện ngầm (gần lối vào, tại máy bán vé hoặc tại quầy dịch vụ hành khách). Bạn cũng có thể lấy bản đồ/tài liệu quảng cáo bỏ túi tại các khách sạn, trung tâm du lịch, mua sắm để xem Cách đi tàu điện ngầm Singapore. Hoặc dùng ứng dụng được giới thiệu ở trên. Bạn cần xem xét mình đang ở ga nào. Sau đó xác định ga đích đến và số điểm dừng/chuyển tuyến để đến đích.
Để vào ga tàu điện ngầm, hãy chạm thẻ thanh toán vào cổng vào có mũi tên màu xanh lục cho tuyến bạn muốn đi. Số dư còn lại sẽ xuất hiện trên màn hình và cánh cổng sẽ mở ra.
Nếu cửa không mở, hãy đọc thông tin hiển thị trên màn hình. Nguyên nhân có thể là do số dư trong thẻ không đủ, thẻ bị lỗi hoặc cổng bị trục trặc. Đảm bảo bạn đọc kỹ thông tin trên màn hình để được hướng dẫn thêm.
Sơ đồ tàu điện ngầm ở singapore – Các tuyến đường MRT
Bản đồ tàu điện ngầm ở Singapore
Sáu tuyến đường MRT tại Singapore gồm có:
Tuyến Bắc-Nam: Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng ở Singapore. Tuyến Bắc-Nam là một trong những tuyến được sử dụng nhiều nhất cho đến ngày nay. Tuyến này dài khoảng 45 km, có tổng cộng 30 trạm (trong đó có 2 trạm nạp), được tô màu đỏ trên bản đồ đường sắt Singapore.
Tuyến Đông-Tây: Tuyến tàu điện ngầm thứ hai được xây dựng tại Singapore và hiện là tuyến dài nhất trong hệ thống với tổng chiều dài 57,2 km. Tuyến tàu này có 35 ga, chạy từ Pasir Ris đến Tuas Link. Khoảng tám trong số các trạm được đặt dưới lòng đất. Tuyến Đông-Tây được tô màu xanh lục trên bản đồ đường sắt,.
Tuyến Đông – Bắc: Tuyến tàu xây dựng từ năm 1997, được đưa vào hoạt động năm 2003. Tính đến thời điểm hiện tại, tuyến này có 16 ga. Trong đó một số ga phục vụ các khu dân cư nổi tiếng như Khu Tiểu Ấn, Khu Phố Tàu. Tuyến Đông Bắc có màu tím trên bản đồ đường sắt.
Tuyến Circle (đường tròn): Hiện tuyến đường đang chạy một vòng chưa hoàn chỉnh. Theo dự tính đến năm 2026 nó sẽ được hoàn thiện. Circle Line là tuyến thứ hai ở Singapore hoàn toàn tự động, không cần người lái. Đây cũng là tuyến tàu điện ngầm công suất trung bình đầu tiên của Singapore, đoàn tàu có ba toa. Tuyến đường có màu cam trên bản đồ với 30 trạm.
Tuyến trung tâm thành phố: Downtown – tuyến tàu điện ngầm công suất trung bình, dài khoảng 41,9 km với 34 ga. Các ga này đều nằm dưới lòng đất giúp tuyến đường này trở thành tuyến vận chuyển tự động dưới lòng đất dài nhất ở Singapore. Tuyến Downtown có màu xanh lam trên bản đồ đường sắt.
Tuyến Thomson-East Coast (bờ đông): Tuyến đường sắt mới nhất được xây dựng ở Singapore hoàn toàn đi ngầm. Chiều dài của tuyến đường này khoảng 43 km, hiện có 22 trạm. Tuyến đường là sự kết hợp giữa Bắc-Nam và Đông-Tây. Trên bản đồ đường sắt, Tuyến Thomson-East Coast có màu nâu.
Lưu ý: Tuyến Sân bay Changi (cả ga Expo và Sân bay Changi) sẽ được tích hợp vào Tuyến Thomson-East Coast vào năm 2040.
